В Нижневартовске в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» эксперты Сургутской независимой лаборатории оценят качество материалов, используемых при ремонте. По запросу заказчика работ, МБУ «Управление по дорожному хозяйству и благоустройству города Нижневартовска», специалисты взяли образец асфальта на участке дороги от улицы 15-П до улицы Маршала Жукова.
«В этом году мы делаем три дороги: улицы Зимняя, Маршала Жукова и участок от улицы 15П до ул. Маршала Жукова. До ремонта дорога здесь была разбита, по всей протяженности были так называемые просадки асфальта, водители негативно отзывались об этом участке. Сейчас произвели замену покрытия. Остались работы по оборудованию заездов, укрепление обочины, где это можно сделать, нанесение разметки», - рассказал руководитель проекта ООО «НВДС» Виктор Гнатченко.
Протяженность обновляемого участка составляет 510 метров. На эти цели будет направлено 20,5 млн рублей (бюджеты разных уровней). Дорога имеет важное значение. Она ведет к поликлинике №3, которая востребована у вартовчан. Рядом расположены различные промышленные предприятия и офисы.
«В этом году лабораторными анализами занимается Сургутская строительная лаборатория в рамках заключенного контракта. В Нижневартовске у них размещен стационарный пост. На участке от улицы 15-П до улицы Маршала Жукова был демонтирован поврежденный слой асфальта путем срезки, сделан выравнивающий слой, устранены все ямы. Выполнен новый профиль дороги, предусмотрен отвод дождевых вод в ливневые колодцы. Сейчас чистовое асфальтобетонное покрытие выполнено смесью ЩМА – более прочной. Перед тем, как укладывать асфальт, для определения мощностных и составных характеристик смеси, согласуем «рецепт», предоставляемый дорожниками. И путем выборки кернов асфальта уже проверяем соответствует ли заявленный «рецепт» асфальта уложенному», - пояснил начальник производственного отдела МБУ «Управление по дорожному хозяйству и благоустройству города Нижневартовска» Антон Бабич.
Недавно подрядчик ООО «Нижневартовскдорсервис» уложил на дороге основной слой асфальта. После этого необходимо провести изъятие части асфальтобетона для анализа соответствия дорожного покрытия технологическим требованиям. Для этого выполняется вырубка нескольких кернов диаметром 110 миллиметров каждый. Материал из отверстия отправляется на экспертизу в лабораторию.
«Впервые работаем в Нижневартовске, но опыт у нас большой (территория ЯМАЛа, Омская область). С начала ремонтного сезона в вашем городе ведем ежедневный контроль и мониторинг за производством работ. По нижним слоям уложенного асфальта произведены вырубки по улице Зимней и по улице 15-П. Результаты удовлетворительные. Поэтому разрешили компании ООО «НВДС» приступить к дальнейшей работе по укладке уже финишного слоя асфальта. Проверяем в первую очередь на наличие пустот - новый ГОСТ», - проинформировал представитель строительного контроля ООО «Сургутская строительная лаборатория» Дмитрий Школьников.
Вопросы качества и выполнения работ находятся на контроле департамента ЖКХ администрации города, курирующего реализацию нацпроекта, депутатов Думы города. Кроме того, по поручению главы города Дмитрия Кощенко ведется общественный контроль за ходом ремонта на разных стадиях. По визуальному осмотру отремонтированный участок не вызвал нареканий к дорожникам.
«Участие города в национальном проекте - очень важно. На мой взгляд ремонт положительно сказался на дорожной инфраструктуре города. Все четыре года реализации проекта я участвую в общественной приемке и могу рассказать о каждой улице, где какие были недочеты или отличные результаты. Последних - больше», - поделился мнением член Общественной палаты Нижневартовска Арзу Исмаилов.
«Есть моменты, которые могут быть заметны только, что называется, свежим взглядом. Вот поэтому роль общественников - огромна. В первую очередь, оцениваем визуально выполненные работы, потому что по качеству - заключение делает лаборатория. Для нас важно, чтобы во время ремонта была обеспечена безбарьерная среда – сделаны удобные спуски, уложена тактильная плитка. Все замечания высказываем подрядчикам. В прошлые годы такой подход дал результат», - отметил член Общественного совета города Нижневартовска по вопросам ЖКХ Мехман Гурбанов.
Претензии к качеству произведенных работ народные контролеры не высказали, однако обозначили представителям предприятия-подрядчика несколько замечаний для дальнейшего учета на стадии ремонта. Так, Арзу Исмаилов, рекомендовал не оставлять асфальтобетонную смесь, рассыпанную при транспортировке, на поверхности дороги. Так как по ней тут же может проехать транспорт и укатать частицы асфальта, что в дальнейшем может сказаться на покрытии. К слову, общественники принимают участие на каждом этапе ремонта. По каждой приемке ставится подпись.
В Нижневартовске особое внимание уделяется взаимодействию с населением. Вартовчане принимают участие в выборе ремонтируемых дорог, а также направляют свои предложения в администрацию города. Такие же сообщения фиксирует система ЦУР «Инцидент-менеджмент».
В Нижневартовске в разгаре дорожно-строительный сезон. В этом году планируется отремонтировать девять участков. Представители администрации города напомнили, что все задействованные в ремонтной кампании подрядчики несут ответственность за выполнение работ качественно и в срок. Гарантийный срок дорог - 49 месяцев. Все это время подрядчик несет ответственность за выполненные работы. Если в течение четырех лет на дороге образуются выбоины или неровности, то предприятия будут проводить ремонт за свой счет в рамках гарантийных обязательств.
Добавим, в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» создана и успешно функционирует система учета общественного мнения, которая объединяет несколько каналов связи: официальный портал нацпроекта bkdrf.ru, проект Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ» и другие. В социальных сетях созданы федеральные и окружные сообщества нацпроекта, а в «ВКонтакте» функционируют еще и 84 региональные группы, где жители могут указывать на нарушения при ремонте, а также заявлять о проблемных участках дорог.
